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干式润滑系统，镁铝合金壳体减重约30kg。车身采用中置发动机布局，优化轴荷配比与操控响应；同时搭载中国首个全碳纤维单体壳座舱，重量低于130kg，较铝合金车身减重40%，扭转刚度超40000N・m/deg，轻量化系数达1.03，工艺精度达毫米级。 &

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发布时间：00:38:37


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